目前電池缺陷檢測有什么檢測上的難點？

2023-09-05 10:24:55 精質(zhì)視覺

　　隨著新能源行業(yè)的爆發(fā)式增長，新能源電池等相關(guān)企業(yè)加速擴產(chǎn)。但近幾年來，新能源電池安全問題頻發(fā)，越來越多的人逐漸重視電池的質(zhì)量問題，相關(guān)廠家也加大了對其的缺陷檢測力度，確保產(chǎn)品出廠的合格率。

檢測難點

鉛酸電池：缺少統(tǒng)一的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，缺陷界限模糊，沒有明確的數(shù)據(jù)確定是否為不良品，導(dǎo)致漏檢、錯檢的情況時有發(fā)生。同時在生產(chǎn)過程中，還會不斷產(chǎn)生新的缺陷，涉及到虛焊、脫焊、極群裝反、極柱變形、匯流排折彎、極耳數(shù)量多等。

鋰電池：鋰電池的缺陷類型復(fù)雜多樣，位置隨機，而且一些細(xì)微瑕疵與背景顏色差異微乎其微，難以精確提取缺陷特征，其缺陷類型包括封裝不良、破損、短路、腐蝕、電池芯內(nèi)部含水量超標(biāo)等。這些缺陷存在嚴(yán)重影響新能源電池的質(zhì)量與產(chǎn)品穩(wěn)定性，嚴(yán)重甚至?xí)斐杀ǖ娘L(fēng)險。

　　綜上所述，依靠傳統(tǒng)人工目測的檢查方式，存在較高的誤檢、漏檢風(fēng)險。而精質(zhì)視覺新能源鋰電池上技術(shù)成熟，創(chuàng)新研發(fā)的AI視覺檢測系統(tǒng)，建立以深度學(xué)習(xí)為主的差異化優(yōu)勢，持續(xù)賦能電池外觀自動化缺陷檢測。可以大幅提升檢測的精度、速度以及準(zhǔn)確度，還能適應(yīng)在危險環(huán)境下的使用。同時，隨著新能源電池工藝的復(fù)雜化、原材料的加速迭代，對于機器視覺的要求也在逐漸提高，也為機器視覺廠家如何滿足新能源電池行業(yè)的市場需求、加速適應(yīng)新變化提出挑戰(zhàn)，助推機器視覺技術(shù)的持續(xù)升級。