近年來電動(dòng)車、儲(chǔ)能領(lǐng)域頻發(fā)的起火事故，引發(fā)大規(guī)模召回，責(zé)任主體波及國(guó)內(nèi)外制造商與電池企業(yè)。不僅讓涉事企業(yè)品牌形象受損，電池企業(yè)亦被要求承擔(dān)召回或更換電池的巨額費(fèi)用。TAV機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備_CCD視覺檢測(cè)_外觀缺陷檢測(cè)系統(tǒng)_精質(zhì)視覺

　　而從已披露的安全事故原因看，鋰電池質(zhì)量缺陷是造成上述安全隱患的關(guān)鍵因素之一。越來越多的電池企業(yè)嘗到了電池生產(chǎn)缺陷釀成的苦果，部分甚至遭受毀滅性打擊，慘痛的歷史為所有電池企業(yè)敲響了安全警鐘。TAV機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備_CCD視覺檢測(cè)_外觀缺陷檢測(cè)系統(tǒng)_精質(zhì)視覺

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　　尤其是動(dòng)力電池大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)新周期，電池企業(yè)對(duì)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的高品質(zhì)管控及安全要求越來越嚴(yán)苛。作為電池安全的一道重要關(guān)卡，鋰電檢測(cè)設(shè)備的重要性不言而喻。TAV機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備_CCD視覺檢測(cè)_外觀缺陷檢測(cè)系統(tǒng)_精質(zhì)視覺

　　基于此，國(guó)內(nèi)外電池企業(yè)為實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)及高安全性能電池產(chǎn)品生產(chǎn)，集體制定高于國(guó)標(biāo)的檢測(cè)裝備，安全試驗(yàn)裝備不再停留在“花架子”工程上，積極加快精密儀器、高端檢測(cè)設(shè)備在產(chǎn)線及不良品檢測(cè)領(lǐng)域的規(guī)模導(dǎo)入。TAV機(jī)器視覺檢測(cè)設(shè)備_CCD視覺檢測(cè)_外觀缺陷檢測(cè)系統(tǒng)_精質(zhì)視覺